寒冷的冬日,有一群忙碌的人們,他們迎著刺骨的寒風(fēng),在縱橫交錯(cuò)的軌道上,或推著探傷車在鋼軌上行走,或蹲在鋼軌邊作業(yè),仿佛在書寫著自己的“傳奇”。他們就是鋼軌“B超大夫”—鋼軌探傷工。
他們行走于鋼軌之間—— 為確保每一寸鋼軌的安全,他們有時(shí)一蹲就是幾小時(shí),冬天寒風(fēng)凜冽,他們每天要在鋼軌上行走數(shù)公里,辛苦程度不言而喻。
他們練就了“火眼金睛”——工作中的一點(diǎn)疏忽可能造成交通癱瘓,為了探測(cè)的準(zhǔn)確,他們必須時(shí)刻嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)心,鋼軌上的任何絲毫瑕疵都難逃他們的火眼金睛。
他們不分晝夜——高鐵一般是白天運(yùn)行,他們大多數(shù)時(shí)候只能避峰深夜工作,夜復(fù)一夜,年復(fù)一年,探傷工們就在這樣“黑白顛倒”的生活里,為鐵路的安全運(yùn)行貢獻(xiàn)自己,卻很少被人想起。
探傷儀器是他們最親密的伙伴,專業(yè)高效的探傷設(shè)備,能夠快速、精準(zhǔn)的對(duì)鐵軌進(jìn)行檢測(cè)和判斷,使探傷作業(yè)更便捷。桂林奇達(dá)公司代理的GT-3鋼軌超聲探傷車是最新的手推式數(shù)字超聲鋼軌檢測(cè)儀器,具有全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS),內(nèi)置存儲(chǔ)設(shè)備全程記錄探傷作業(yè)過程,可以將數(shù)據(jù)導(dǎo)入電腦中,輕松實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)管理。擁有9+1通道配置,增強(qiáng)抗干擾設(shè)計(jì),滿足探傷現(xiàn)場(chǎng)各類需求,設(shè)計(jì)采用全密封防水、防塵,惡劣環(huán)境也能應(yīng)對(duì)自如。
CTS-9008HT探傷儀根據(jù)鋼軌焊縫探傷工藝要求量身定做,具有小體積,輕重量,低功耗,高性能的特點(diǎn),支持多通道工作,探測(cè)鋼軌焊縫不同區(qū)域時(shí)無需更換探頭、更改設(shè)置參數(shù),一鍵轉(zhuǎn)換通道,便可完成焊縫軌頭、軌腰、軌底不同區(qū)域的檢測(cè),更具有焊縫B顯標(biāo)記圖功能,用于在鋼軌焊縫工字型截面圖上對(duì)報(bào)警信號(hào)進(jìn)行分布情況的自動(dòng)標(biāo)記,檢測(cè)過程具有步驟提示示意圖,使檢測(cè)步驟及結(jié)果一目了然。
CTS-9009PLUS是新一代大功率探傷儀,輕便、易用、可靠,方波大功率發(fā)射,穿透力強(qiáng);寬頻帶高分辨率 檢出率高;網(wǎng)絡(luò)視頻傳送 遠(yuǎn)程控制;動(dòng)態(tài)記錄 精確測(cè)厚,內(nèi)嵌標(biāo)準(zhǔn);性能強(qiáng)勁:高壓方波發(fā)射、穿透力強(qiáng),滿足大型鑄、鍛件探傷的需求。
新款Smartor系列X1/X5數(shù)字超聲探傷儀適用于工業(yè)領(lǐng)域金屬和非金屬材料表面及內(nèi)部缺陷的超聲波檢測(cè),設(shè)計(jì)符合人體工程學(xué)的要求,簡(jiǎn)單直觀、方便實(shí)用。通過簡(jiǎn)單的基本操作提供極高水平的探傷檢測(cè),無論經(jīng)驗(yàn)豐富還是初涉行業(yè)的超聲檢測(cè)人員都可得心應(yīng)手地使用這款探傷儀。
農(nóng)歷新年的腳步越來越近,在外奔波的游子懷著期盼的心情即將踏上歸途,然而我們的平安旅途,得益于這么一群特殊的幕后“醫(yī)生”晝夜付出,回家的路才如此安心,如此舒暢。桂林奇達(dá)全體員工向崇高的探傷人員致敬,你們辛苦了!